随着我国交通事业的飞速发展,道路标线成为交通安全的静态信息指令及法规性的语言,而醒目的道路标线取决于高性能的标线涂料。随着现代施工的环保化及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求,低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首选 [1] 。
对热熔型道路涂料来说,流动性(圆片涂层直径)、流出时间、防沉降性是非常重要的技术指标。在改变热熔涂料的流动性时,一般是通过增加树脂含量或者使用增塑剂来实现,而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难,同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。此外,更重要的一点是增加增塑剂或者树脂在涂料中的含量,提高涂料的制造成本。
在涂料施工过程中,涂料的沉降度越大,涂料越难施工,所以涂料有没有发生沉降,在一定程度上决定着客户对产品的满意程度。在防止涂料沉降方面,通常的做法是在涂料中加入防沉淀剂,但防沉淀剂一般价格都比较高,多加入防沉淀剂就意味着提高涂料的成本。本文试图通过调节填料比例,使涂料具有良好流动性的同时又具有较好的防沉降性 , 从而达到既提高性能又控制成本的目的。 |