| 目前，我国公路划线较常用的两种划线方法是冷喷划线法和热熔划线划线法，其应用范围较广，其主要原因在于其较冷喷划线。
1.冷喷涂法。
冷喷划线又称常温划线，是指不需对涂料进行加热，直接用冷划线涂料，然后用冷划线机将其涂布到一定程序，颜色清楚，工艺相对简单。
2.热熔划线。
热熔融划线是指通过加热涂料桶中的划线涂料溶解，一般由热塑性树脂.颜填料、反光材料及其他助剂组成，热熔涂料在常温下呈粉末状。热熔融涂料冷却后会变干，为了防止热熔涂料起皮，一般都会涂敷涂料底漆，有些路面还会撒布反光玻璃珠，增加夜间反光识别性；对热熔型道路涂料来说，流动性是施工过程中的一项重要技术指标，调整助流剂在涂料中的比例，在保证质量的前提下，使涂料具有良好的流动性.涂料和树脂含量不能过低。这样的划线方法比冷划线要复杂得多。
热熔型标线涂料主要成分有：合成树脂.玻璃珠.着色颜料.体质材填料.助剂等。
综合树脂的热可塑性特性，使热熔型涂料具有快速粘附性：合成树脂热熔附着力好，标线与路面粘合牢固。添加助剂可增加涂料的塑性性，使涂膜防沉降.防污染.标线涂料防变色；标线涂料有黄、白两种。白以钛白.氧化锌.锌钡白等为主，黄色为耐高温黄铅。涂膜层的充填、充填，对涂膜的机械强度、耐磨性和色相都有影响。颗粒尺寸对流动性、沉降等有影响；在表面处理方面也有影响；在夜间标线上添加反射玻璃微珠，以提高其识别性，增加其亮度和耐久性。玻璃珠子无色，透明的小球体，能折射光线，聚焦和定向反射。在涂料中加入玻璃珠子或撒布于涂膜表面，可使车灯再次反射回驾驶者的眼睛，从而大大提高标线的可见性。
热熔涂料划线施工工艺：
1.反射热熔标记，玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂层。
2.将涂料用热熔机加热，熔化后的温度控制在摄氏180度到220度之间，充分搅拌约10分钟后涂敷。
3.标出位置和测量，按照设计图标出的位置和图形，再在所标出的图样上涂布。
4.底漆干燥后方可涂上热熔漆，在涂上标记线时洒上反光玻璃珠子，增加夜间识别度，标线厚度1.5-1.8MM。
当前我国道路划线中热熔划线应用较多，是因为它相对冷喷划线更具优势，更耐磨.使用寿命更长.安全些。
谈到交通标志，具体情况主要分为两种，一种是直接涂画新线，施工区域是干净整洁的；另一种是原有旧线，这样的话，要么采取覆盖式涂刷，要么先把旧线路清理掉，然后再涂刷。 |
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