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彩色防滑路面产品及施工介绍

发布时间:2022-04-13   阅读:17663次
 彩色防滑路面

一、什么是彩色防滑路面

  彩色防滑路面是通过在原有路面结构上铺设耐磨、高磨光值的骨料,在路面表层形成一定

构造深度、使轮胎和路面的接触点发生改变,大大提高道路表面摩擦系数的路面,其厚度一

般为:
1~5 mm,也称薄型防滑路面;彩色防滑路面是在防滑路面铺设时选用带有各种颜色

的高性能耐磨材料所形成各种不同颜色的防滑路面

二、彩色防滑路面特点 

1)施工迅速,铺设效率高,30 min快速固化,3小时可通车。

2)降低噪音,构造深度较大,有利于吸收声波噪音,在水泥路面上可以将降低噪音3~4分贝。

3)防滑性能好可显著增加雨天抗滑性能,缩短刹车距离可达40%以上。此外,重型卡车在转弯处

刹车不会产生抱死现象

4)抗压、耐磨、耐冲击等机械性能强,附着力好

5)耐紫外线老化、耐沾污性强耐机油耐酸碱,颜色鲜艳持久,不粉化开裂。

6)厚度小、重量轻≤5 mm,每平方米覆盖层重约5 kg;对道路结构受力、道路纵坡、道路排水系

统影响甚微。

三、彩色防滑路面功能及主要应用范围

1、划分不同性质的交通区间;2、提示警告特殊的交通条件;3、吸引注意力,缓解疲

劳;
4、提高特殊路段的防滑系数;5、降低城市热岛效应;6、提高环境亮度,美化街

道空间环境


彩滑主要应用范围、区域

1、隧道路面、弯道路面、坡道、高速公路收费站、高速公路危险区域、城市交通环行

路、交通标志附近交通拥堵路段、人行横道、交通减速区、自行车道、桥梁、站台、走

道。

 2、公交车专用道、汽车停车场、残疾人专用道、体育场阶梯防滑、工厂、工业区、加

油站划分区、机场、铁路、公交车站、休闲区、美化区域等。


四、
彩色防滑路面的优势:

1、附着力强、韧性好:解决了由于天气高低温变化导致路面出现热胀冷缩,诸如丙烯酸类、

环氧树脂类会出现的断裂、脱层等现象。

2、耐候性好:性能稳定,耐高低温,耐紫外线,耐老化,耐酸碱,耐油污,耐腐蚀,寿命更

长。

3、无溶剂:产品不含有任何溶剂,无刺激性气味,对周边人员、周边环境无任何影响,安全

环保。

4、耐磨性优异:特殊的聚氨酯耐磨树脂与耐磨防滑骨料的配合,大大提高了防滑系数。

五、彩色防滑路面种类
 
1
 MMA双组份彩色防滑路面

2
、聚氨酯彩色防滑路面

3
、环氧彩色防滑路面

4
、地坪漆路面(环氧材料为主)
 
5
、彩色沥青路面

6
、彩色微表处路面

 
7
、热熔彩色防滑路面

上面几种材料前4种都属于双组份材料类的,后两种是属于路面施工范畴的,最

后一种是热熔涂料类的,属于单组份类的,下面着重介绍一下双组份材料。


5
.1  MMA双组份彩色防滑路面

MMA双组份彩色防滑路面是以甲基丙烯酸脂活性树脂为基本材料、配以颜

填料生产而成的涂料,现在市场上有进口树脂生产的和国产树脂生产的
MMA

双组份涂料,价格差别在20%左右。施工时配合不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色

防滑路面。

特点:

1)无VOC(有害气体)排放,更环保、更节能。

2)抗压、耐磨、附着力好。

3)热老化及抗低温性能优异。

4)耐候性好,耐机油、耐酸碱。

5)无裂纹(国产树脂做的材料由于达不到进口树脂反应后的大分子链结构,涂层强度差不少)。

6)施工受温度影响较小,反应时间一般在1小时左右,在冬天能正常施工。

5.2 聚氨酯彩色防滑路面

聚氨酯彩色防滑路面是利用聚氨酯树脂为主要基本材料、配以颜填料生产

而成的涂料,施工时配合不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色防滑路面标线。它和环

氧树脂都属于慢干性彩色防滑涂料范畴,一般反应时间在
4小时以上。聚氨酯

树脂在反应前材料中有游离的异氰酸酯分子,该分子属于剧毒材料,对人员有

较大危害,但树脂反应成膜后异氰酸酯分子被固化在涂层中,毒性就得到有效

控制,成为一种较环保性材料了。

聚氨酯彩色防滑路面特点:

1、施工快速简单,时间短、范围小。

2、表面防滑性优,色彩艳丽,包裹颗粒性强,不用涂布面漆,机械强度好,耐磨性好,寿命持久。

3、方便铺设在水泥、沥青路面上,不改变道路结构,易于旧路面翻新。

4、耐低温性能好,有利于严寒地区使用,热老化性能优良,高温稳定性好。

5、厚度薄,不会减小隧道等通行净高;重量轻,不会增加桥梁等的承载负荷。

六、(聚氨酯)施工工艺如下:

 清洁整理地面:铺装前地面应干净、平整、坚实、无裂缝无破损(如有破损要先修复)、无积

水油渍。

 制作边界胶带纸保护。

● 调制底胶:将底层涂料(粉料)倒入底层涂料(液料)中搅匀,再加入固化剂,搅拌2-3分

钟,即可使用。

● 刮涂底胶:将以上调制好的底胶均匀的倒在地上,用抹子抹平。

防滑颗粒:在涂好底胶的路面上一层防滑颗粒,须完全覆盖并且均匀。

 待底胶刮涂15-20分钟后撕去边界胶带纸。

● 清理颗粒:等待一小时底胶固化后,将上层的浮颗粒清走。

 养护3-4小时开放交通。

聚氨酯彩色防滑路面特点:

3、施工快速简单,时间短、范围小。

4、表面防滑性优,色彩艳丽,包裹颗粒性强,不用涂布面漆,机械强度好,耐磨性好,寿命持久。

3、方便铺设在水泥、沥青路面上,不改变道路结构,易于旧路面翻新。

4、耐低温性能好,有利于严寒地区使用,热老化性能优良,高温稳定性好。

5、厚度薄,不会减小隧道等通行净高;重量轻,不会增加桥梁等的承载负荷。

彩色防滑路面的优势:

1、附着力强、韧性好:解决了由于天气高低温变化导致路面出现热胀冷缩,诸如丙烯酸类、

环氧树脂类会出现的断裂、脱层等现象。

2、耐候性好:性能稳定,耐高低温,耐紫外线,耐老化,耐酸碱,耐油污,耐腐蚀,寿命更

长。

3、无溶剂:产品不含有任何溶剂,无刺激性气味,对周边人员、周边环境无任何影响,安全

环保。

4、耐磨性优异:特殊的聚氨酯耐磨树脂与耐磨防滑骨料的配合,大大提高了防滑系数。

适用范围:高速公路、斑马线、室外停车场、隧道、地下停车下坡道等。


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