在南方高温地带及开放交通后交通量较大的道路上施工时,建议采用1号玻璃珠作为面撒玻璃珠,以增加标线的强度,保持标线的夜间反光效果。示意如下:
图8 1号玻璃珠在标线中的位置示意图
1号玻璃珠级配范围较大,粒径较小的玻璃珠含量较多,施工中下沉到标线底部的玻璃珠数量增多,增加了标线中玻璃珠的含量,提高了标线的强度,降低了标线在夏季因气温升高而造成的软化现象,提高了耐磨效果。同时玻璃珠含量增多,虽及时反光效果不如采用2号玻璃珠,但经过车辆轮胎的磨耗,夜间反光效果可以提高,而且可以保持更长时间。
表4 1号、2号玻璃珠主要技术指标表
在实际施工时,情况可能比较复杂,我们在施工中要具体情况具体分析,可以采用1号和2号玻璃珠按比例混合,以取得最佳的使用效果。
底漆:底漆主要是加强热熔标线和路面的结合,提高使用时间,主要技术指 11
标如下:
表5 底漆主要技术指标要求表
底漆的选择要根据道路面层的形式来确定,水泥混凝土路面和沥青混凝土路面要选择相匹配的型号,一定要使用标线涂料生产商提供的配套产品。
涂布量按路面形式一般取150-200g/m2 。
上述材料的选用除了要满足规范JT/T280-2004《路面标线涂料》的要求外,还要根据实际情况进行调整。
(二)施工施工应满足《公路工程质量检验评定标准》中的要求: 实测项目:
表6标线实测项目
外观鉴定:
1.标线施工污染路面应及时清理。每处污染面积不超过1000mm2,不符合要求时, 每处减1分。
2.标线线形应流畅,与道路线形相协调,曲线圆滑,不允许出现折线。不符合要求时, 每处减2分。
3.反光标线玻璃珠应撤布均匀,附着牢固,反光均匀。不符合要求时, 每处减2分。
4.标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。不符合要求时, 每处减1分。
(三)施工中出现的问题及解决方法
热熔标线施工中出现的问题很多,造成的原因也比较多,主要针对施工工艺方面提出解决方案。
表7施工中出现的问题及解决方法
八、 安全措施
(一)建立项目经理领导下的安全管理系统。
(二)严格执行“安全第一,预防为主”的安全生产方针;坚持以预防为主,防管结合;强化预控预测。 (三)设置专职的安全员。
(四)坚持管生产必须管安全的原则。认真贯彻五同时原则,即:在计划、布置、检查、总结、评比生产任务的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 (五)召开工作例会的同时把总结安全工作、安全措施作为会议的主要内容之一。
(六)开工前必须组织全体参建人员,进行一次全面系统的安全教育。强化全员安全意识,提高自我防范能力。要求全员做到四有三不:即有计划、有布置、有检查、有考核;不例行公事、不流于形式、不留有死角。
(七)严字当头,对事故苗头实行三个“百分之百”的管理,即有百分之百登记、百分之百通报、百分之百加以消除。形成人人遵守规章制度的风气,开创良好的安全施工环境。
(八)注意加强施工中的安全保护。进入施工区应按规范设置施工标志牌,施工
人员身着标志服;施工人员安全教育后上岗;设备上设置明显的安全标志;根据实际情况,施工区域设置足够的安全标志;施工区域禁止吸烟;操作者严格在操作区域内施工;配备足够数量的灭火器材;严格按照施工工艺操作;严格按照机械设备操作规程操作机械。
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